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重庆，九月的一个阴雨上午，位于璧山区众泰路1号的江南汽车重庆分公司厂区大门前，两张崭新的招聘广告在雨中格外醒目。
博源电驱动科技和重庆豪能传动技术，这两家与新能源汽车相关的企业正在这里招兵买马，而它们所在的地方，正是众泰汽车（000980.SZ）曾经的制造核心区。
按照规划，今天（9月15日）这里的产线及相关设备全部完成拆除，尽管它们因司法拍卖流拍而无人接盘，但该工厂易主已经板上钉钉。
在招聘广告的右下角，是一张被雨水浸湿的法院查封公告。公告的下方，一块“工程竣工标志牌”静静矗立，显示这个设计使用年限50年的乘用车漆后车身总成项目，建设单位是重庆众泰汽车工业有限公司。这块标志牌和“众泰路”的路名，是少数还能证明众泰汽车曾经存在的痕迹。
第一财经记者走进厂区深处，“众泰汽车”的精神堡垒（设置于公共场所的醒目艺术构筑物）依然高耸，但其下方却是一片荒芜。崭新的汽车零部件裸露在空地上，经历着风吹雨淋；“总装一车间九号门”紧闭，曾经忙碌的流水线，如今正在被拆除，等待司法拍卖。
这个曾经以“山寨豪车”闻名全国的汽车品牌，如今只剩下铁皮厂房、待拍的零部件和被雨水浸湿的法院查封通告，在重庆的阴雨中静静诉说着一个曾经“山寨车王朝”的黄昏。
“保时泰”的黄昏
9月11日晚间，众泰汽车发布了一则控股股东江苏深商及其一致行动人持有的7亿股被全部被司法冻结的消息。江苏深商所持有的1.3亿股股票的二拍于9月10日~11日进行，但截至目前，该二拍已流拍。
再往前10天，众泰汽车公告称，其下属公司湖南江南汽车名下T300车型总装生产线及相关设备因司法拍卖流拍（一拍、二拍均未成交），被重庆市璧山区人民法院强制拆除，9月15日前需完成全部拆除及腾退工作。
众泰汽车资产拍卖但“无人接盘”的现状令人唏嘘。
曾经，被称为“山寨车鼻祖”的众泰汽车，凭借模仿豪华车型的设计和低廉的售价，在三四线城市和农村市场快速崛起，甚至有“保时泰”的称号。2016年，众泰汽车年销量突破33万辆，甚至一度超越蔚来、小鹏等新势力。
然而由于缺乏核心技术积累，众泰汽车在新能源汽车的竞赛中很快暴露短板。2020年后，销量断崖式下跌，债务危机爆发，最终陷入停产困境。
近日，第一财经记者来到位于重庆市璧山区众泰路1号的江南汽车（重庆分公司）大门外，即上述被拆除的重庆T300产线工厂。据悉，众泰汽车当时正是收购了江南汽车而获得了造车资质。
在该工厂门口，博源电驱动科技（重庆）有限公司（下称“博源重庆”）和重庆豪能传动技术有限公司（下称“豪能传动”）贴着巨大的招聘广告。广告下方有一张不起眼的查封公告。这张查封公告由重庆市璧山区人民法院发出，落款为8月4日。
查封公告显示，依据(2025)渝0120执恢386号之一执行裁定书，于2025年8月4日就地查封了湖南江南汽车制造有限公司重庆分公司厂区内属于被执行人众泰汽车股份有限公司、湖南江南汽车制造有限公司、湖南江南汽车制造有限公司重庆分公司所有的机器设备及零部件等物品，上述财产查封期限自2025年8月4日至2027年8月3日止。
一位前往博源重庆应聘的人士告诉第一财经，据他们了解，众泰汽车的这个园区从2023年开始就不再运转。而另一位顺丰小哥的话也旁证了这一说法。顺丰小哥告诉记者，他每周至少有6天在这一带送快递，几乎不...